Giàn khoan 70D bao gồm bộ truyền bánh răng trục đơn và bộ truyền xích ba tốc độ
Bản vẽ bao gồm bộ truyền bánh răng trục đơn và bộ truyền xích ba tốc độ.
Bản vẽ là phần cốt lõi của giàn khoan.Nó chủ yếu được sử dụng để cung cấp các công cụ khoan, nâng hoặc hạ cột buồm, lắp ống khoan vào và ra, chạy trong vận hành ống vách, v.v.
Đặc tính kỹ thuật
■Bản vẽ trục đơn điện:Nó bao gồm động cơ AC hoặc DC, bộ giảm tốc, phanh đĩa thủy lực, khung ghép, cụm trục tang trống, thiết bị cấp bit tự động và hệ thống điều khiển ván ghép. So sánh với bộ phận ghép tương tự, bộ phận ít, khối lượng nhỏ , trọng lượng nhẹ;Trục trống được dẫn động bởi động cơ điện DC hoặc động cơ điện AC-VFD thông qua hộp giảm tốc (Cũng có thể là hai động cơ dẫn động hộp giảm tốc), có thể nhận ra điều biến vận tốc trơn trong phạm vi o ~ 140Hz.Sử dụng hộp số giảm tốc hai cấp tốc độ, hiệu suất truyền cao, độ rung nhỏ, tiếng ồn thấp, tuổi thọ dài. Phanh chính là phanh đĩa thủy lực, phanh phụ là phanh động hoặc phanh EATON. Tang trống được trang bị rãnh dây Lebus, có bộ điều khiển kỹ thuật số độc lập AC-VFD và hệ thống điều khiển tự động bằng máy tính.Điều này có thể nhận ra nguồn cấp dữ liệu bit tự động. Quá trình vận hành và khoan ở bước vào được theo dõi và phân tích theo thời gian thực, giúp nhận ra khả năng khoan tốt nhất.
■Bản vẽ dây chuyền truyền động động cơ DC:Nó được điều khiển bởi động cơ DC, có cấu trúc kiểu phân chia hoặc kiểu tích hợp;Đầu tốc độ cao trống, đầu tốc độ thấp trống được trang bị ly hợp ống khí nén thông gió.Phanh chính là phanh đĩa thủy lực, phanh phụ là phanh dòng điện xoáy điện từ.Áp dụng bộ chuyển số điều khiển không khí, cơ cấu truyền động xích.Bôi trơn xích là dầu loãng, bôi trơn ổ trục là mỡ / Tang trống được gia công bằng rãnh dây Lebus. Công tác vẽ có thể được trang bị thiết bị khoan tự động.
■Bản vẽ truyền động cơ khí:Đầu tốc độ cao tang trống, đầu tốc độ thấp tang trống được trang bị ly hợp ống khí nén thông gió. Vành phanh (hoặc đĩa phanh) được làm mát cưỡng bức bằng nước tuần hoàn, dập tắt tần số trung gian được áp dụng cho vành phanh (hoặc đĩa phanh) ) bề mặt, giúp chống mài mòn tang trống tốt và tuổi thọ lâu dài. Phanh chính là phanh đĩa thủy lực hoặc phanh băng, phanh phụ là phanh dòng điện xoáy điện từ hoặc phanh EATON (làm mát bằng nước hoặc bằng không khí). là ly hợp răng spline bất biến, chuyển số là xi lanh khí hoặc ly hợp ống khí nén, dễ dàng.Vận hành đơn giản và đáng tin cậy. Trống được gia công bằng rãnh dây Lebus.Bản vẽ có thể được trang bị thiết bị khoan tự động.
Các thông số kỹ thuật
Đặc điểm của bộ truyền bánh răng trục đơn:
Đây là thành phần chính của giàn dòng DB (VFD);
Hộp số máy ghép với một tốc độ vô cấp và hai chuyển tốc vô cấp;
Tốc độ vô cấp một ca cho tốc độ móc 1,2 đến 1,5 mét và hai ca tốc độ vô cấp cho 1,2 đến 1,7 mét
Bộ truyền xích ba trục:
Đây là thành phần chính của giàn DZ (SCR);
Máy ghép bao gồm trục đầu vào, trục giữa và trục trống để tạo thành 4 chuyển dịch tiến và hai chuyển dịch ngược (4 + 2R).tối đatốc độ móc là 1,2 đến 1,7 mét mỗi giây.
Thiết kế các thành phần của Drawworks tuân theo API Spec 7K.
